| 多夫的天然纤维增强热塑性天然纤维复合材料应用的汽车技术NMT增加热塑性天然纤维多夫的意大利汽车复合材料的应用NMT技术提高热塑性复合材料汽车NMT技术传统的纤维增强复合材料适用于由人造纤维等合成纤维的聚酰胺纤维玻璃,气味的一组事物共同特征或碳纤维,他们现有的一般可以大,创建浪费时间成本高,容易污染环境等问题沈阳铝门。与玻璃纤维和碳纤维相比,各种天然纤维(如麻的纤维,竹纤维,甘蔗渣纤维)有价便宜,可以收回,但降解,但再生等优点,其复合材料的研究和开发应用,沈阳哈尔滨铝门,成为人们考虑的发展近年来材料是铝栏杆的热量。联系电话135-2207-9385。天然纤维复合材料返回局限在目前在汽车行业的应用汽车内饰。Daimule\u2014\u2014复合材料公司已经成功的将天然纤维Kelaisile适用于其生产运行迅速E系列汽车。以前什么组件内部的门这样的汽车,汽车使用木纤维复合材料,现在用亚麻\/剑麻感觉增强的环氧树脂进行了替换,使体重降低20%左右,而且,机械性能也得到了改善,保护安全特别的尊重。另外,亚麻\/剑麻感觉增强复合材料可以哈尔滨铝栏杆形状更复杂的立体的组成部分,因此,这也更适用于门外,贴板等组件,以取代上述数据。材料项目分支,福特汽车公司将在德国学习亚麻\/聚丙烯注射形状比较尊重长春铝门获得了进展,在新型福特这种材料将使用长春铝栏杆在冷凝器和穿发动机挡泥板等组件。组件的材料重量,使得这种材料比使用玻璃纤维增强轻25%左右。 |
